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F1上海站散票购票人数增加 已形成固定观赛人群

时间:2014-04-22 12:35来源:网络 编辑: 1234直播吧

  在过去的这个周末,先后有18.5万人次拥入上海国际赛车场观看比赛,甚至19日当天上海大雨如注,依然来了4万人。这个数字不算多,但他们才是11年的F1上海站培育出的最宝贵的车迷。

  “虽然没有大规模宣传推广,但今年的上座率和去年基本持平,尤其有一个特点,这两年企业购票少了,都是散客自己买票,这说明什么?说明都是车迷自己掏钱看比赛,不同于过去赞助商赠票。”久事赛事总经理姜澜透露,明年的F1将更亲民,会搞场地露营,相信草地人数应该会更多。“要知道,购买草地票的多半都是忠实的粉丝,自己掏腰包,并且他们都很年轻,潜力巨大,是F1未来的市场。”姜澜认为,虽说2004年的票房很难超越,当时三天拥进了26万观众,但不得不说任何赛事的第一年通常并不具备参考意义,“当时全社会都对这个刚落地的赛事充满好奇,但不少人仅仅是来看热闹的,赛事结束时我就听到有些观众说,‘看不懂,再也不来了。’”

  据今年上海的一份市场调查问卷显示,前来观看F1赛事的中国车迷多半是15至45岁的活力人群,且一半以上都具有本科以上的学历,最重要的,这几年来,中高收入群体(月收入5000至10000元人民币)稳步上升。这个群体的消费能力和对赛车运动的理解能力,可以想象。

  经历过疯狂的F1元年之后,中国站赛事在2008、2009年遭遇了冰冷的阵痛期。但也正是在这道坎之后,一切变得柳暗花明,2010年,中国站3天吸引了15.5万人到场,正赛日观众达到了8.5万,2011赛季F1上海站3天累计观战人次为16.37万。去年和今年,这个数字又被超越。据久事赛事营销总监杨亦斌透露,“这两年,企业公款消费的情况大幅度缩水,过去这一块是我们票房的一个主要来源,现在能够超越以前的票房水准,就证明了我们这些年来的工作没有白做。其实看我们到底有多少真正的车迷,不是看主看台能坐多少人,要看其他看台的上座率,比如B看台。此外,还有周五练习赛的上座人数,这一批观众数量是检验我们实际拥有多少车迷基础的关键。”

  的确,现在散票购票人群大幅度增加,意味着已经形成了一个固定的F1观赛人群。(记者王小娟)

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