F1中国大奖赛难寻精彩 预期的天王对决不见踪影

　　本报上海电 记者高崇成

　　云集了汉密尔顿、阿隆索、罗斯伯格、维泰尔、莱科宁等众多世界冠军，迎来新规则实施后的全新赛季，看点一大堆的F1中国大奖赛，在昨日完成全部赛事后居然让人有种不知从何说起的感觉，回味比赛时也很难寻觅到多少精彩瞬间。

　　缺少激烈竞争，汉密尔顿快得让人忘了他的存在

　　练习赛和排位赛连续冷清了两天的F1中国大奖赛，在天气帮忙的情况下，昨日人气回暖，虽然上赛场票价最便宜的草地看台依然没几个观众，但价格昂贵的有座看台区域还是人头攒动，非常热闹。

　　上座率有了，比赛却没有如预想般精彩，汉密尔顿、阿隆索、维泰尔、莱科宁、罗斯伯格这几位在中国人气相当高的天王级车手，从始至终就没有在一起进行过激烈的纠缠竞争，在杆位发车的英国人汉密尔顿，一开始就一骑绝尘领跑，似乎他与其他车手并不在同一场比赛中，只有在发车及冲线那一刻让人记起了他的存在。阿隆索、维泰尔、马萨等人，则只在发车时有过短暂的几次直接交手。

　　汉密尔顿在第10圈时就已经比第二名快9秒，早早确立了夺冠的领先基础。这已是汉密尔顿在上海拿到的第3个冠军，他也因此成为中国大奖赛夺冠次数最多的F1车手。不过，中国大奖赛11年来无人卫冕的魔咒，至今尚无人打破。

　　成败都因赛车，新规则成了众多车手的拦路虎

　　冲过终点线时，汉密尔顿忍不住惊叹：“这辆赛车的表现简直令人难以置信。”这个赛季，F1规则迎来几十年来最大的改变，梅塞德斯车队在去年就组建了一支强大的技术团队，为2014赛季打造了最具优势动力单元的W05赛车，驾驶这款新赛车的汉密尔顿和罗斯伯格也为梅塞德斯车队获得了一个完美的开局，不仅拿到了澳大利亚、马来西亚、巴林站冠军，还在中国站拿到了冠、亚军。

　　有人欢喜就有人愁，去年的中国站冠军阿隆索，昨日凭借发车时的出众表现先后超越罗斯伯格和里卡多，从第五位跃居第三，并在第一轮进站之后排名第二。不过，40圈之后，这位被誉为目前技术最好的F1车手，在遭遇罗斯伯格的挑战时却没有任何还手之力，甚至在阻击从后面赶上来的里卡多时也差点失守，就是因为法拉利赛车不给力。

　　曾经是F1旗帜的法拉利赛车，如今却沦落到连中小车队都欺负的境地，好不容易保住第三名的阿隆索自忍不住自嘲，“能站上领奖台真是有点惊讶”，话语中充满了对法拉利赛车的不满。

　　红牛队一号车手维泰尔昨日继续遭遇不适应赛车的问题，同样的赛车，他居然没能跑出新人里卡多的速度，以至车队不得不在比赛中后段命令他给里卡多让车。这绝对是个沉重的打击，维泰尔在接收到命令后为发泄不满大喊一声“倒霉”。

　　难得的温馨一幕，小汉祝福舒米感动全场

　　相对于没多少竞争的比赛场面，汉密尔顿驾驶的赛车车身上几个醒目的英文字“KEEP FIGHTING MICHAEL”(迈克尔加油)几乎感动了现场所有车迷。事实上，汉密尔顿与车王迈克尔·舒马赫之间的关系并不算好，甚至可以用死敌来形容。

　　汉密尔顿出道之初曾被业界誉为“小舒马赫”，但汉密尔顿却完全不领情，他甚至公开说“别把我与舒马赫相提并论，我没他那么脏”。在F1赛场上，两人也有过多次不友好的交手，并且口角不断。导致两人彻底决裂的事件发生在2012赛季末，汉密尔顿从迈凯伦改投梅塞德斯车队，挤走了在那里过得并不如意的舒马赫，使舒马赫在当年10月宣布再次退役。

　　去年12月29日，舒马赫在滑雪中受伤至今昏迷未醒。中国大奖赛期间，上海国际赛车场外的广场上专门设立了一个祝福舒马赫的区域，众多车迷纷纷在墙上留言希望舒米早日醒来。汉密尔顿在赛车身上贴上祝福舒马赫的话语，不仅让现场车迷感觉特别温馨，也让不少对汉密尔顿抢走舒马赫位置耿耿于怀的“舒米们”改变了对他的看法，舒马赫的一些粉丝昨日在网上留言说：原来汉密尔顿也不是特别可恨的。